夢洲駅、森之宮新駅、中之島駅の新設が大阪の未来の住まい・生活を拓く

大阪メトロが中央線に夢洲駅（２０２５年）、森之宮新駅（２０２８年）、新設なにわ筋線に中之島駅（２０３１年）を新設することによって未来の大阪の住まい・生活の在り方が大幅に変わってきます。

ここ数年大阪の住みたい沿線ランキングでトップを占めるのは閑静な北摂、阪神間沿線から既に新設の京阪中之島沿線にシフトしており、快適性より利便性を優先させる人が増えていること示しています。、

これはメトロ、鉄道会社の２０２５年万博開催に合わせた延線、新設線、新設駅により大阪市中心部の利便性が高まることの期待によるものであり、居住者はその利便性が高いロケーションで次に利便性、快適性、経済性が最大化する住まいを建築、購入、賃借により得ようとします。

すなわちメトロの延線、新設路線、新設駅によって大阪は大規模再開発区域（梅北、中之島、なんば、天王寺・阿倍野、森之宮、夢洲）を中心として未来の住まい・生活が拓かれます。

この様な大阪の未来への変貌に対して土地オーナー、投資家は、自らの事業計画により高度新技術のIoT装備のZEH賃貸マンションを供給することを通じて居住者を新しい住まいの在り方に導くことが求められます。

政府は２０３０年で新設マンションのZEH義務化を明言しているわけですから、今後日本のいずれの地域においてもマンションといえばZEHマンションが当たり前の時代になり、土地オーナーは相続対策としての土地活用としてオーナー自らの事業計画によるZEH×IoT賃貸マンションを建て、デベロッパーは収益性を求めてZEH×IoT分譲マンションを建てることになります。

土地オーナーは全国様々な地域で置かれている状況が異なり、ご先祖から引き継がれてきた土地はそれぞれ異なるので、土地オーナごとに賃貸需要調査に基づく独自の事業計画によるZEH×IoT賃貸マンションを建てていけば、全国どんな地域、土地でもZEH賃貸事業は成功します。

ただ例外として賃貸需要が致命的であれば、所有土地を売却するか駐車場として活用しながら金融機関からその土地を担保に融資を受け、例えば今万博で注目されている大阪中心部の再開発区域で土地を購入しZEH×IoT賃貸マンションを建てることも１つの選択肢になります。元々収益性を生むZEH×IoT賃貸マンションを賃貸需要が今後大きくなる再開発区域内の新設駅近くに土地を購入しその上に建てると、土地の規模はかなり小さくなりますが容積率は半端なく上がり空室の心配がない高収益と相続対策が両立する賃貸事業が可能になります。

一方個人投資家においてもデベロッパーが建てる分譲マンションも今後ZEH化が義務付けられるので大阪再開発エリアの駅近エリアで賃貸目的に住戸単位で投資することにより相続対策、資産増強を両立させることができます。

土地オーナー、投資家の方々は万博を起点とする大阪の再開発エリアに注目し投資を検討してみてください。

相続対策、オーナー自らの事業計画、失敗しない土地活用、ZEH賃貸マンション建設、ZEH分譲マンション購入等どんなことでもお問い合わせください。

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当サイトは土地活用の専門家として相続税対策、オーナー自らの事業計画、失敗しない土地活用をベースとして、ZEHトップ企業と連携し収益性、快適性、社会貢献性を最大化するZEH賃貸事業のご提案をさせていただいております。